Le Hand Brake ou Frein au guidon
Voici les différents types de freinage au guidon , ce sont ceux qui se sont révélés les plus efficace donc n'essayez pas d'en faire d'autres sans un minimum de conaissance mécanique.
Système a double Etrier et maitre cylindre ( le plus sur )
- Il consiste à mettre une patte à l'arrière afin de fixer un deuxième étrier .
- Il faut mettre des durites plus longues ( trouvable facilement à la casse)
- Puis un deuxième comodo d'frein au guidon à gauche , sous le levier d'embrayage ( c'est conseillé)
- Ce système est donc avatangeux pour les gros cube car il permet un meilleur freinage, il n'y a pas de chance d'avoir un maître cylindre douteux
- Mais il a tout de même un cou, car il faut acheter un étrier , maitre cylindre, durites et comodos. La casse fourni beaucoup de ce matériel pour pas cher du tout
Système de frein de type Full Throttle
- On place un maître cylindre légèrement modifierié
- Ce maître cylindre offre trois sorties, une qui va à l'étrier ,une en bas pour le levier de frein au pied et une durite qui part vers le comodo .
- Certe c'est plus contraignant de procéder à la purge de frein mais certains utilisent une durite d'embrayage hydraulique + levier et comodo.
- Ce système a le défaut de ne pas pouvoir freiner avec les deux levier. Et il est plus conseiller de prendre le premier système pour les gros cubes
Pour les freins à tambours :
- Les freins à tambours marchants à cable c'est assez simpliste de faire ce système
- Voici quelques photos vous comprendrez mieux.
- Donc un autre cable a été rajouté aux tambours afin d'avoir de frein au guidon
- Pour le tambour remonter la sortie de gaine au dessus de larbre de roue pour un freinage plus efficace .
- Les freins à tambours marchants à cable c'est assez simpliste de faire ce système
- Voici quelques photos vous comprendrez mieux.
- Voilà vous savez tout sur les frein au guidon reste à choisir la meilleure technique
- Pour les 50cc Utilisez des système de freinage de scooter , moins couteux et autant efficace
- Pour les gros cube il faut trouver des système à la casse ou en contactant Chris http://www.lmc-stunt.com
