Applatir le réservoir pour le stunt
Pourquoi applatir le réservoir ?
- On applatit le réservoir afin de permettre une meilleure assise , et de ce fait pouvoir passer des figures comme le wheeling fenwick ( pied sur le guidon). Avec un réservoir bombé on a tendance à glisser. Ceci s'applique sur les réservoir en métal
Phase 1
- Tout d'abord il vous faut un maillet en caoutchouc , un pied et puis c'est tout.
- Vider votre réservoir d'essence
- Commencer par mettre un coup de maillet tout autour afin de délimiter la surface à enfoncer ( sur les Fazer faire gaffe aux arrête qu'il y a tout autour , celà casse très facilement)
- Puis mettre un grand coup de pied sur la trappe. Tester avec différente intensités pour voir l'effet que ça donne sur le réservoir. Enfin faites attention de ne pas plus enfoncer un coté de celui ci.
- Répéter cette action plusieures fois jusqu'à ce que vous voyez que votre réservoir est bon.
- Pour les puristes vous pouvez lire la phase 2
Phase 2 : ponçage et polissage
- Poncer votre réservoir au papier verre 120 , 500 , 800 puis 1000
- Mastiquer les endroit à applanir
- Puis passer une couche de peinture
- Un article est rédiger sur le ponçage et la peinture. Voir section Tuning et stunt.
Maintenant qu'il est applati il ne vous reste plus qu'à rajouter du grip
