50cc - Choisir son pot d'échappement

A savoir quand on choisit son pot

• Les pots Turbokit sont les mêmes que les Hébo
  Les Giannelli sont les mêmes que les Conti

Tu veux du bas régime avec une ligne d'échappement très creuse?

• Pour essayer de diminuer le creux à bas regime que vous avez avec un de ces pots vous pouvez monter un carbu de 17.5 ,19 ou 21 selon sa configuration

Qu'en pense la police ?

• A partir du moment ou un pot est débridé il devient non homologué . La petite plaque d'homologation ne sert que pour la police. Et encore , ceci quand ils sont informé de la chose

Que faire quand on monte un pot d'échappement adaptable?

• Tout d'abord régler sa carburation, monter un gicleur de 5 points en plus généralement puis affiner selon la couleur de sa bougie .
• Vérifier sa laine de roche souvent , plus souvent pour certaines marques car sinon vous ferez trop de bruit et c'est l'amande
• Les cartouches en kévlar ou carbone chauffent beaucoup moins que les cartouches en aluminium.Un avantage donc.

Liste des pots classés par marque

Chez Metrakit

• Metrakit Trower passage haut: Plutôt un pot pour origine et petit kit 50 Homologué
  • Performances: Très moyennes , ne marche qu'en bas régime. @lex
  • Prix: 139euros
• Metrakit SP : Plutot pour kit 50 puissants ou kit 70 voir 75 offre beaucoup de couple..
  • Non homologué Exellentes performances selon La Tirette
  • .Prix: 209€
• Metrakit Pro Race: Recommandé pour des kit de très forte puissance.
  • Passage haut et passage bas Non homologué . Exellentes performances selon tous les mecaboiteux surtout en allonge
  • Prix: 245€

Metrakit Pro Race 70cc	Metrakit SP

Chez Hebo idem à Turbokit

• Hebo passage haut pot hebo: plutot un pot coupleux bon pour origine et kit et exellente pêche
  • Sur stock on note un léger creux à bas régime
  • Prix: 146 €
• Passage bas:Pot ayant pas mal de pointe et bon pour kit
  • Creux à bas régime
  • Prix: 149 €

Chez Conti idem à Gianelli

• Passage haut et passage bas: L'un des meilleurs pots pour la pointe sur origine (dispo en passage haut et bas) mais extrèmement creux sauf avec un carbu de plus gros diamètre. N'est pas très conseillé pour faire de nombreux kilomètres.
  • Prix: 245€ pour le chr
  • Prix: 275€ pour le crx
• Le gianelli est en revanche moins cher pour des performances similaires.Recommandé donc.

Chez Bidalot et Yasuni

• Passage haut :pot qui a un couple et une pointe convenable
• Passage bas réplica : Le prince du haut régime , aucun bas régime mais une pointe sublime , a mettre avec kit 50 ou origine
  • Prix: environ 200€ pour les deux les deux
• Yasuni R1 kevlar: pot pour moteur d'origine exellente pêche
  • Prix: 185€
• Pot yasuni R3 :Pour grosse config, a une large plage d'utilisation . Roi du haut régime sur origine Homologué CE.
  • Prix: 239€ sur commande en espagne
• Pot yasuni Cross: Similaire au bidalot passage haut, exellent couple
  • Prix: 179euros
• Pot yasuni HM alu: Pot pour moyenne config en 70cc
  • Prix: 179euros

Chez Leovince

• Leonvince V6: Pour origine qui a une forte accélération , exellente pêche mais n'as presque pas de pointe (dispo en passage haut ou bas)
  • Prix: 180euros

Chez Technigas

• Pot technigas:très bon pot sur kit 70 une fois débrider(dispo en passage haut en bas)
  • Prix: 169€ en passage bas
  • Prix: 167€en passage haut

Chez SCR

 

• Pot scr SM :un des meilleurs pot sur origine qui est chromé et disponible avec une cartouche alu ou carbone
  • Prix: 150€ version alu et 159euros version carbone
• Pot scr hand-made: très bon pot pour kit 50 ou 70 de moyenne puissance(dispo en passage haut et bas et avec cartouche alu ou carbone)

   

  • Prix: 184€ en passage bas cartouche alu,199€en passage bas cartouche carbone,195€ en passage haut alu et 205e€ en passage haut carbone
• scr racing line 50cc: pot pour kit 50 très pointu
  • Prix: 219€ en 50cc passage bas et 236€ en passage haut
• Scr racing line 70cc : pot pour kit 70 très pointu( pot de compet)
  • Prix: 229€ en passages bas 70cc et 236€ en passage haut

Chez Polini

• Pot polini for race: pot pour grosse config en passage haut
  • Prix: 289€
• Polini evolution: pot pour grosse config en pasage bas
  • Prix: 239€

Chez Carenzi

• Carenzi NH ancien model: Meilleur pot pour couple et patate , 100% bas régime 0% allonge. Mais rare aujourd'hui.
• Carenzi Vegas : Pot très moyen pour bas régime. Déception quand on voit l'ancien modèle.
  • Prix: 239€

Conclusion

Pour origine et kit 50

Pour de la patate et du couple

• Leovince V6
• Metrakit Trower
• Hebo Turbo Kit
• Carenzi ( non cité précedement) les anciens model de ce pot sont les meilleur pot pour patate
• Bidalot passage haut
• Carenzi NH ancien modèle
• Carenzi Vegas

Pour de l'allonge

• Conti Gianelli
• Bidalot Passage Bas
• Pot Technigas
• Pot SRC SM

Pour Kit 50 pointus et 70 cc

• Bidalot passage bas
• Src Hand made
• SRC Racing Line 50 cc
• Yasuni Passage haut HM alu
• Metrakit SP

Pour kit 70 puissant et plus

• Metrakit pro race
• Polini For race passage haut et bas
• Yasuni R3